29 resultater
NHO Reiseliv ønsker en endring i dagens lovverk om fritak for merverdiavgift ved leasing av elbiler og omsetning av elbilbatterier i Merverdiavgiftsloven § 6-7 til også å omfatte korttidsutleie av elbil under 30 dager.
Forslaget om nedjustering av arbeidsmarkedstiltak er uheldig og bør justeres tilbake til 2021-nivå.
Antall nye fagskoleplasser bør dobles. Lærlingtilskuddet bør oppjusteres, bransjeprogrammet for kompetanseutvikling og Kompetansepluss-ordningen bør styrkes, og 100 millioner bør øremerkes utstyrsløftet i Hurdalsplattformen.
Økningene i formuesskatten, utbytteskatten, inntektsbeskatning og økt arbeidsgiveravgift i det foreslåtte budsjettet vil svekke verdiskapingen og sysselsettingsevnen i norsk reiseliv.
Markedsføringen av Norge som reisemål, reiselivets naturlige del i den ønskede økningen av eksport fra fastlands-Norge og den store negative effekten forslaget til skatteskjerpelser er blant NHO Reiselivs innspill til næringskomiteen.
Reiselivsnæringen er helt avhengig av forutsigbare og internasjonalt konkurransedyktige rammebetingelser, økt markedsføring av Norge som reisemål og økte midler til rekruttering.
Følgende høringssvar ble oversendt Stortingets finanskomite 10. november 2021, og understreker viktige momenter for reiselivsnæringen om skatter, avgifter og toll i statsbudsjettet for 2022.
Her kan du lese NHO Reiselivs høringssvar til næringsbudsjettet i statsbudsjettet for 2022
Her kan du lese NHO Reiselivs høringssvar til Stortingets finanskomité med våre kommentarer til kapitler fordelt finanskomiteen i statsbudsjettet for 2022
NHO Reiseliv viser til Prop. 1 S fra Nærings- og fiskeridepartementet og vil i det følgende kommentere proposisjonen på vegne av norsk reiseliv.
Fortell oss hva som er problemet. Oppgi gjerne e-post slik at vi kan kontakte deg tilbake:
Din e-post:
